液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)防止空氣和水進(jìn)入原因：油中含有過(guò)量水分，是會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損的。
因此除了維修保養(yǎng)時(shí)要 防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有專(zhuān)用儀器檢測(cè)時(shí)， 可將油滴到燒熱的鐵板上，沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)防止空氣和水進(jìn)入原因：在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件氣蝕 產(chǎn)生噪聲。而大量的空氣進(jìn)入油中則會(huì)使氣蝕現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性也會(huì)增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件就會(huì)出現(xiàn)工作爬行等不良后果。而且空氣是 會(huì)使液壓油氧化，加速油變質(zhì)的。
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